速腾是一款由大众汽车生产的紧凑型轿车，主要面向中等收入水平、追求性价比和品质的消费者。它拥有先进和高效的涡轮增压发动机，匹配干式双离合变速箱，能够提供良好的动力性能和油耗表现。它的外观设计简洁而时尚，内饰空间宽敞而舒适，配置丰富而实用。它在国内汽车市场有一定的受众和竞争力，也有一定的口碑和信誉。它是一款适合家用和商务的普通轿车。

那么，开大众速腾的算是有钱人么？这是一个很难用简单的是或否来回答的问题，因为不同的人对于有钱的标准和定义可能不一样。有些人可能认为只要能买得起车，就算是有钱人；有些人可能觉得速腾只是一款普通的家用车，不足以体现富裕程度。因此，我们需要从多个角度来分析这个问题，比如速腾的价格、性能、市场占有率、消费者评价等。

首先，我们来看看速腾的价格。根据汽车之家1的数据，2023款速腾的厂商指导价为12.79-17.29万元，而根据太平洋汽车网2的数据，2023款速腾的最新报价为8.74-13.24万元。这个价格区间相比于其他同级别的紧凑型车，如轩逸、思域、卡罗拉等，要稍微高一些，但也不算太贵。如果按照2022年全国居民人均可支配收入中位数31370元来计算，那么购买一辆速腾大概需要2.8-4.2年的收入。这个比例在国内汽车市场并不算太高，也不算太低，属于中等水平。

其次，我们来看看速腾的性能。2023款速腾共有9款在售车型，分别搭载1.2T、1.4T和1.5T三种涡轮增压发动机，最大功率分别为116马力、150马力和160马力，匹配5挡手动或7挡干式双离合变速箱。这些配置在同级别车型中都算是比较先进和高效的，能够提供良好的动力性能和油耗表现。根据国家统计局3公布的2022年全国居民人均消费支出24538元来计算，那么一年开一辆速腾大概需要花费3000-4000元左右的油钱（假设每公里油耗6-8升，每年行驶10000公里）。这个费用在国内汽车市场也属于中等水平。

再次，我们来看看速腾的市场占有率。2022年全年国内乘用车销量为2019.6万辆，其中紧凑型轿车销量为 433.9万辆，占比21.6%。而根据汽车之家1的数据，2022年全年速腾销量为 22.7万辆，占紧凑型轿车市场份额的5.2%。这个份额在同级别车型中并不算很高，也不算很低，属于中游水平。说明速腾在国内汽车市场还是有一定的受众和竞争力的。

最后，我们来看看速腾的消费者评价。根据汽车之家的数据，2023款速腾共收到999+条口碑评价，综合评分为4.36分（满分5分）。其中外观、空间、动力、操控等方面都得到了较高的评价，而油耗、舒适性、配置等方面则得到了较低的评价。总体来看，速腾的消费者评价还是比较平衡和客观的，没有太多的极端或偏激的意见。说明速腾在国内汽车市场还是有一定的口碑和信誉的。

综上所述，我们可以得出这样一个结论：开大众速腾的不一定算是有钱人，也不一定算是没钱人，而是属于中等收入水平、追求性价比和品质的普通消费者。当然，这个结论并不是绝对的，也不是唯一的，因为每个人对于有钱的定义和标准都不尽相同，而且开车的目的和意义也不一样。所以，我们不能以偏概全，也不能以貌取人，而是要尊重每个人的选择和喜好。